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【裂縫維修】建筑加固公司的混凝土橋梁裂縫收縮率分析

 

在實際工程中,混凝土收縮裂縫是最常見的。既有混凝土結(jié)構(gòu)受自然環(huán)境,使用環(huán)境等因素的影響,表現(xiàn)出不同程度的承載力不足,變性過度等缺陷。國內(nèi)外研究人員針對工程結(jié)構(gòu)的損傷提出了不同的維修加固方法。建筑加固可以從兩個層面進(jìn)行,一是因房屋損壞而進(jìn)行的維修加固;另一種是使房屋達(dá)到一定程度的抗破壞能力,如抗震能力,進(jìn)行加固。房屋鑒定是由專門的機(jī)構(gòu)對房屋的安全性作出科學(xué)的評價,以保證居住者的生命財產(chǎn)安全。在收縮型混凝土中,塑性收縮和收縮是混凝土體積變形的主要原因,也是自收縮和碳化收縮的主要原因。

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塑料收縮。發(fā)生在施工過程中和混凝土澆筑后4小時左右。此時水泥水化強(qiáng)烈,分子鏈逐漸形成,出水和水分迅速蒸發(fā),混凝土失水收縮。同時,由于自重和骨料下沉,混凝土尚未硬化,稱為塑性收縮。塑料收縮可產(chǎn)生很大影響,可達(dá)1%。骨料下沉過程中,如果鋼筋被堵塞,就會沿著鋼筋開裂的方向形成。在t梁,箱梁腹板與頂?shù)装逑嘟惶帲捎谟不暗牟痪鶆虺两,腹板表面會出現(xiàn)裂縫。為了減小混凝土的塑性收縮,施工中應(yīng)控制水灰比,避免長時間攪拌。切料不宜過快,振動要密實,垂直斷面要分層澆筑。

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橋梁裂縫成因分析

自收縮。自收縮是水泥與水在混凝土硬化過程中的水化反應(yīng)。這種收縮與外部濕度無關(guān),可以是正的,也可以是負(fù)的。

碳化收縮:二氧化碳在大氣中與水泥水合物發(fā)生化學(xué)反應(yīng)而產(chǎn)生的收縮和變形。碳化收縮只能在50%左右的濕度下發(fā)生,并隨著二氧化碳濃度的增加而增加。一般說來,碳化收縮是不計算的。

混凝土收縮裂縫是混凝土表面裂縫的主要屬性,裂縫寬度較薄,且錯開分布,形成裂縫形狀,形狀不規(guī)則。

 

結(jié)果表明,影響混凝土收縮裂縫的主要因素如下:

1、水泥和標(biāo)簽的數(shù)量。礦渣水泥,快硬水泥,低熱水泥混凝土收縮較高,普通水泥,火山灰水泥,礬土水泥混凝土收縮少。此外,水泥的低等級,更大的每單位體積的量,地面覆蓋的程度越大,更大的混凝土的收縮,和較長的收縮時間發(fā)生。例如,為了提高混凝土結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度通常被用來迫使水泥增加實踐的量,收縮應(yīng)力的結(jié)果顯著增加。

2、骨料類型。集料中石英、石灰石、白云石、花崗巖、長石吸水率小,收縮率低;砂巖、板巖、角閃巖吸水率大,收縮率高。

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